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Im Zeitraum 2018 gab es weltweit mindestens 6 Fälle von Flugzeugabstürzen.
Unter anderem sind
- Das Flugzeug Lion Air JT 892 rutschte am Flughafen Djalaluddin Tantu in Gorontalo aus.
- Das Pilatus Porter Flugzeug von PT Martha Buana Abadi wurde auf dem Berg Menuk in Papua zerstört
- Das Flugzeug Cessna Caravan 208EX-PK-JBR von PT Jhonlin Air rutschte am Flughafen Beoga in Papua aus
- Das Flugzeug Wings Air stürzte am Flughafen Halim Perdanakusuma in Ost-Jakarta gegen Bodenabfertigungsgeräte oder Schlepptracktor.
- Das Flugzeug Lion Air JT 610 Jakarta-Pangkal Pinang stürzte in den Gewässern von Karawang in West-Java ab.
- Und gestern (7. Oktober 2018) traf der Lion Air JT 610 Bengkulu-Jakarta den Mast
In der Welt der Luftfahrt hängen drei Dinge zusammen, nämlich Flugsicherheit, Flugsicherheit und Flugzeugunfälle.
Das verringerte Maß an Flugsicherheit kann zu Flugunfällen führen.
Die folgenden Faktoren können zu Flugzeugunfällen führen
- Pilotfehler
- Technischer Fehler
- Wetterverhältnisse
- Sabotage
- menschlicher Fehler
Um die genaue Ursache eines Flugzeugabsturzes zu kennen, ist es erforderlich, eine eingehende Untersuchung durch die Behörden durchzuführen, indem verschiedene vorhandene Daten untersucht werden.
Ob Flugdaten, Wetterdaten, technische Daten zu Flugzeugtriebwerken oder Gespräche zwischen Piloten über Black Boxes und verschiedene andere Überlegungen.
Der Begriff kritisch elf oder plus drei minus acht in der Welt der Luftfahrt bezieht sich auf eine kritische Zeit, in der Flugzeugunfälle häufig auftreten, nämlich die ersten drei Minuten und die letzten acht Minuten eines Fluges.
In diesem Zeitraum gibt es Bedingungen, die im Flug sehr wichtig sind.
Lesen Sie auch: Nikola Tesla ist nicht so gut wie Sie denken, und Edison ist nicht so schlecht wie Sie denkenDie ersten drei Minuten werden verwendet, um eine stabile Position zu finden und die Geschwindigkeit zu steuern, wenn das Flugzeug zu fliegen beginnt.
Die letzten acht Minuten wurden damit verbracht, langsamer zu werden und sich an die Landebahn anzupassen.
Während des kritischen Zeitraums von elf Jahren ist es verboten, zwischen Kabinenpersonal und Cockpit miteinander zu kommunizieren, es sei denn, es liegt ein Notfall vor.
Und normalerweise werden die Passagiere angewiesen, ihre Handys auszuschalten, Tische zu schließen, die Rückenlehnen von Stühlen zu glätten, Jalousien zu öffnen und Sicherheitsgurte zu verwenden, um sich einer kritischen Elf zu stellen.
Fluggästen wird außerdem empfohlen, nicht zu schlafen, damit sie sich auf die Richtungen konzentrieren und immer die Flugzeugbedingungen kennen.
Diese Regeln sollen die Evakuierung erleichtern, wenn gefährliche Bedingungen eintreten.
Bis jetzt, wenn wir Todesfälle durch Flugzeugabstürze mit Autounfällen vergleichen.
![Bildergebnis für Überlebenschance](http://pics.skylineropescourse.com/wp-content/uploads/menarik/907/ruoj7fbjm6-3.jpg)
Mit einem Wahrscheinlichkeitsverhältnis sterben 1: 1 Million Passagiere an Flugzeugabstürzen, während 1: 5.000 an Autounfällen sterben.
Wie groß die Überlebenschancen eines Flugzeugabsturzes sind, kann jedoch nicht mit Sicherheit festgestellt werden.
Die vom ehemaligen Sicherheitsdirektor der US Air Transport Association beschriebene Wahrscheinlichkeit eines Flugzeugabsturzes kann durch drei Faktoren bestimmt werden
- Wie groß ist der Unfall für den Körper
- Wie schwer war der Schaden für den Hausmeister?
- Die Trümmer und die Umgebung, in der das Flugzeug abstürzte, waren sicher
Neben den drei oben genannten Faktoren gibt es auch andere Faktoren, die einen großen Einfluss haben, wie z. B. den Zustand des Flugzeugs und der Passagiere vor Flugbeginn.
Referenz
- 5 Flugzeugunfälle, die 2018 weltweit passiert sind, einschließlich des Sturzes von Lion Air JT 610
- Kritisch Elf, 11 Minuten Wichtigster und "gefährlichster" Flugverkehr
- Faktoren, die die hohe Rate von Flugzeugunfällen in verursachen
Papua Insel
- Wie viel Chance haben wir, einen Flugzeugabsturz zu überleben?