Vor mindestens einem Jahrhundert musste sich der Mensch stark an die wechselnde Temperatur und Luftfeuchtigkeit jeder Jahreszeit anpassen.
Aber die Erfindung dieses "kalten" Ingenieurs veränderte die Art und Weise, wie Menschen leben.
Er machte es den Menschen leichter, bequem zu leben und sich keine Sorgen darüber zu machen, dass die Temperatur plötzlich heiß oder kalt wird.
Ein junger Ingenieur entwirft einen Entwurf für eine Maschine, mit der er ein großes Problem in der Druckerei Sackket & Wilhelms in Brooklyn, New York, lösen wird.
Die Designarbeiten, die der 25-jährige Jugendliche am 17. Juli 1902 in diesem Sommer durchführte, werden den Alltag des modernen Menschen verändern.
Seit seinem Abschluss an der Cornell University Anfang des Jahres hat er bei der Buffalo Forge Company verschiedene Geräte wie Heizmaschinen, Holz- und Kaffeetrockner usw. entworfen.
Ist Willis Haviland Carrier. Der junge Ingenieur entwarf die authentische Maschine. Er wurde aufgefordert, eine Maschine zu bauen, die die Luftfeuchtigkeit in der Druckerei regulieren kann.
Probleme in der Druckerei
Das Papier in der Sackket and Wilhelms Printing Factory, das sie verwenden, kann sich aufgrund der Luftfeuchtigkeit an der Ostküste Amerikas ausdehnen und schrumpfen.
Es gibt ein Problem mit der Steuerung des Vierfarbdruck-Tintenlochs, da der Einfarbendruck nur abwechselnd erfolgen kann. Eine punktgenaue Kalibrierung ist erforderlich, um Druckfehler und verschwommene Ergebnisse zu vermeiden.
Erfindung der Carrier Engine
Die Maschine, die Carrier herstellt, ist eine Klimaanlage oder eine Maschine auf AC-Basis, die die Luftfeuchtigkeit regulieren kann.
Die Luft wird gezwungen, sich durch einen Filter zu bewegen, der von einem Kolbenkompressor angetrieben wird, und dann durch eine Spule mit kühler Temperatur gepumpt.
Lesen Sie auch: Können Träume kontrolliert werden?Die kalte Luft wird dann mit einem Ventilator in einen geschlossenen Raum ausgestoßen, was dazu führt, dass der Raum kühl ist und die Luftfeuchtigkeit erhalten bleibt.
Carrier änderte dann seine Meinung, indem er seinen kolbengetriebenen Motor gegen einen Radialkühler austauschte, der es ermöglichte, mehr Luft zu kühlen. Er ersetzte auch das Kühlmittel, das ursprünglich giftiges Ammoniakgas war.
Diese Klimaanlage wurde erstmals im Spätsommer 1902 im Werk Sackett & Wilhelms installiert und verfügt über Lüfter, Rohre, Heizung, Luftfeuchtigkeit und Temperaturregelung. Kaltes Wasser wird aus einem artesischen Brunnen entnommen.
Das Kühlschlangensystem ist so ausgelegt, dass die Luftfeuchtigkeit bei 55% bleibt. Entspricht dem Kühleffekt der täglichen Verwendung von 108.000 Pfund Eis.
Diese Klimaanlage oder Klimaanlage ist für die Anforderungen einer Druckerei geeignet.
Luftfeuchtigkeitsproblem behoben. Infolgedessen fragen viele Fabriken nach diesem Carrier-Motor.
Ein neues Kapitel der Trägermotoren
Neben der Papierfabrik sind die gesundheitlichen Auswirkungen dieser Maschine auch auf den Menschen zu spüren.
1915 leitete er seine eigene Firma, Carrier Engineering Corp., die Geschäfte mit Klimaanlagen für Hotels, Einkaufszentren, Kinos und schließlich Privathäuser machte. Zu seinen ersten Kunden gehörten der amerikanische Kongress, das Weiße Haus und der Madison Square.
Die Wirkung dieser Klimaanlage ist wirklich außergewöhnlich.
Städte und andere Orte in den Vereinigten Staaten und der Welt, die häufig qualvoller Hitze ausgesetzt sind, können dann einen erheblichen wirtschaftlichen Aufschwung erleben, wenn mehr Menschen in diese Städte ziehen, unterstützt von Carrier-Klimamotoren.
Diese Bevölkerungsverschiebung veränderte die politische Stabilität vieler Industrieländer.
Auch das architektonische Design hat sich stark verändert. Das vielleicht auffälligste Beispiel sind die Wolkenkratzer mit Glaswänden, die fast in jeder größeren Stadt zu finden sind.
Lesen Sie auch: Louis Pasteur, der Erfinder der ImpfstoffeProbleme, die auftreten
Fluorchlorkohlenwasserstoffe oder FCKW-Gase, die in den letzten Jahren in Klimaanlagen verwendet wurden, wurden dafür verantwortlich gemacht, dass die Ozonschicht in der Erdatmosphäre hohl ist.
Enge Räume, die eine regelmäßige Luftzirkulation erfordern, wie beispielsweise in Verkehrsflugzeugen, wurden ebenfalls wegen der Verbreitung von Infektionskrankheiten kritisiert.
Ein luftgekühlter Motor kann zwangsläufig heiße Luft entfernen.
Carrier starb 1950 im Alter von 73 Jahren. Das Unternehmen existiert jedoch noch heute und bleibt die Hauptproduktionsanlage für Kühlsysteme.
Und die Ergebnisse der harten Arbeit seiner Erfindung können noch heute genossen werden.
In jeder Luft atmen wir im Klassenzimmer, in der Vorlesung oder bei der Arbeit.
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Referenz:
- //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
- //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/
